Узлы шагающих экскаваторов

Плоскость верхнего настила выверяют «флажком», при этом проверяют припуск под обработку резанием. После окончательной сборки обмеряют всю опорную раму, и особенно зазоры и плоскость всех вставок. Проверяют соответствие маркировки маркировочной схеме. После демонтажа рамы отдельные узлы и элементы, участвующие в монтаже, отправляют на очистку, грунтовку и окончательную покраску перед отгрузкой заказчику.

Для сварки всей секций между собой при монтаже машины Уралмашзаводом совместно с ИЭС им. Е. О. Патона разработана специальная технология.

Для изготовления крупногабаритных узлов шагающих экскаваторов и других уникальных машин на Уралмашзаводе создан специальный участок шириной в пролете 36 м. Пролет оборудован кранами грузоподъемностью 150 т. Это позволяет изготовлять практически любые крупногабаритные сварные узлы.

Другие статьи по теме:  Корпус стрелы  Способы сварки, применяемые в тяжелом машиностроении  Узлы тяжелых грузоподъемных машин  Технология сварки изделий из высокопрочных сталей  Контейнерная виртуализация на производстве (на примере Docker)

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - решите пример: