Контроль сварных конструкций и основные виды контроля

04-01-2025

Испытание швов керосином. Проверке плотности швов керосином подвергают изделия, не работающие под давлением: резервуары, элементы трубопроводов, отстойников и т. д. Этот метод основан на высокой проникающей способности керосина. Сварной шов окрашивают с одной стороны меловым раствором, обратную же сторону шва обильно смачивают керосином.

На поверхности, окрашенной меловым раствором, не должно появляться пятен в течение 40 мин при температуре воздуха 0° С и в течение 1 ч при температуре воздуха ниже 0° С. Если на поверхности шва за это время не обнаруживается пятен от керосина, то шов считают выдержавшим испытание.

Обнаруженные дефекты вырубают и заваривают, предварительно смыв керосин в целях пожарной безопасности.

В сварных швах, испытанных на плотность, не допускается исправления дефектов чеканкой.

Испытание гидравлическим давлением. Закрытые сосуды испытывают водой под давлением на специальных стендах. Эти испытания проводят с целью проверки плотности и прочности сварных швов и выявления сквозных дефектов в изделии. Изделия частично (баки отстойников) или полностью (сосуды, работающие под давлением) заполняют водой. В последнем случае с помощью гидравлического насоса создают давление в сосуде порядка 1,5—2 рабочего давления и дают выдержку под давлением. Время выдержки определяют по техническим условиям на изделие (обычно время испытания 30—60 мин). После истечения обусловленного времени давление снижают до рабочего, обстукивают околошовную зону на расстоянии 15—20 мм от кромки шва молотком массой 1—1,5 кг и одновременно осматривают шов. Дефекты шва обнаруживают по j струйкам воды и запотеваниям. В случае обнаружения неплотности шва дефектные места вырубают и заваривают вновь с последующим вторичным испытанием.