Технология производства сварно-кованных заготовок

01-04-2024

Приняв новую технологию, отечественная промышленность выиграла около 10 лет времени по сравнению с созданием металлургической базы для получения слитков массой 500 т.

В начале 60-х годов заводы тяжелого машиностроения (Урал- машзавод, НКМЗ и др.) совместно с ИЭС им. Е. О. Патона разработали технологию и оборудование для сварки рабочих цилиндров гидравлических прессов, работающих под давлением 320—400 кгс/см2. С этого времени практически все цилиндры в тяжелом машиностроении изготовляют сварно-коваными. Экономическая целесообразность применения этого варианта подробно описана в гл. I, и этот вопрос не вызывает никаких сомнений.

Наибольший опыт производства сварно-кованых цилиндров для гидравлических прессов и других машин тяжелого машиностроения (цилиндры шагающих экскаваторов, прокатных станов, установок непрерывной разливки стали и др.) накопил Уралмашзавод.

При выполнении дорогостоящих деталей особо ответственной является операция электрошлаковой сварки. Ввиду того, что цилиндры работают под высоким давлением, сварное соединение их должно быть высокого качества. Такое требование может быть выполнено при условии обеспечения непрерывности сварочного процесса и соблюдения режима сварки. Применительно к этим требованиям ИЭС им. Е. О. Патона и Уралмашзаводом спроектирована и изготовлена уникальная установка для сварки кольцевых швов. Она отличается от существующих установок подобного назначения большей универсальностью и грузоподъемностью. Основной задачей при создании установки являлось обеспечение надежности сварочной части, вспомогательных механизмов и непрерывности их энергопитания.