Способы сварки, применяемые в тяжелом машиностроении

10-02-2025

Широкая номенклатура изделий тяжелого машиностроения, а также используемых марок материалов и их толщин требует применения многих видов сварки, например, сварку в среде углекислого газа, под флюсом, электрошлаковую, ручную дуговую, точечную контактную.

Теоретические основы сварки подробно освещены в специальной литературе, поэтому в данной работе рассмотрено практическое применение различных видов сварки в условиях тяжелого машиностроения. Электрошлаковая сварка выделена в отдельную главу.

Несмотря на высокий уровень механизации сварочных работ при производстве сварных конструкций в тяжелом машиностроении, ручным способом выполняется ~40% сварочных операций. Ручной дуговой сваркой выполняют и всю прихватку деталей при сборке сварных узлов. Этот вид сварки является универсальным, он позволяет соединять детали во всех пространственных положениях и практически любой толщины.

Относительный объем ручной дуговой сварки систематически снижается, но тем не менее она еще долгое время не потеряет своего значения, поэтому институтами и заводами разработаны различные методы повышения производительности ручной дуговой сварки. Наиболее эффективным методом является повышение коэффициента наплавки электродов до 18 г/(А-ч) в результате включения железного порошка в покрытие электродов. Сварку высокопроизводительными электродами можно выполнять переменным и постоянным током.

Механизированные способы сварки покрытыми электродами — гравитационный, лежачим и сдвоенным электродом, пучком электродов, трехфазной дугой и др. мало применяют на заводах тяжелого машиностроения.